강철 철근콘크리트 구조물의 뼈대 역할을 하며 기계적 성질은 건물의 안전성과 내구성에 직접적인 영향을 미칩니다. 강철 막대의 응력-변형률 곡선은 탄성, 항복, 강화, 네킹의 4단계로 명확하게 구분됩니다. 항복강도는 철근콘크리트 구조물 설계의 핵심 기초입니다. 중국에서 널리 사용되는 HRB400 등급 강철봉을 예로 들면, 최신 연구 데이터에 따르면 평균 항복 강도는 484.63MPa에 도달할 수 있고 평균 최대 강도는 675.22MPa에 달하며 평균 연신율은 16.12%를 유지하여 강도와 가소성 사이의 좋은 균형을 보여줍니다.
강철 막대의 가소성 지표(예: 연신율) 및 냉간 굽힘 성능은 부품이 파손되기 전에 충분한 변형 경고 기능을 갖도록 보장합니다. 장기간 응력을 받으면 강철 막대에 크리프가 발생하고 길이가 변하지 않으면 응력이 완화됩니다. 이 두 가지 특성은 프리스트레스트 콘크리트 구조물 설계에 특히 중요합니다. 또한 반복하중을 받는 철근의 피로성능도 교량, 해양플랫폼 등 동하중을 받는 구조물의 설계에 있어서 반드시 고려해야 할 핵심요소이다.